2026年3月13日,川崎重工与神户制钢联合宣布,正式投运全球首个专为发电设计的氢能燃料供应系统,该项目获日本新能源产业技术综合开发机构支持,为氢能在电力领域的高效应用提供了全新范本。据介绍,该系统创新整合了中间流体蒸发器(IFV)与高压液氢泵核心技术,破解了传统氢能发电的能效瓶颈。与传统气态氢压缩供电模式不同,新系统直接对液氢加压,大幅降低能耗;IFV可将-253°C存储的液氢温和汽化,同时回收汽化过程中释放的冷能,用于燃气轮机进气冷却、工业空调及数据中心制冷等场景,实现能源梯级利用。未来数月,双方将开展多场景可靠性测试,重点验证夏季高温工况下的运行稳定性及设备长期耐久性,并计划适配干式低排放燃气轮机,进一步降低发电碳排放。该技术的落地,将为氢能在工业、电厂及社区的规模化应用提供实践支撑,助力全球进一步加快能源低碳转型进程。
来源:Solarquarter