中欧北极新航道实现碳排放锐减50%

北京时间9月22日，宁波舟山港开通首条中欧北极集装箱快航航线，标志着该港首次将航线延伸至北冰洋，为外贸企业拓展国际物流新通道提供有力支撑。浙江海港物流集团有限公司董事长孙雪君称，中欧北极快航是针对跨境电商与高附加值货物开辟的途经北极的集装箱航线，同时也是共建“冰上丝绸之路”的重要实践成果。据了解，中欧北极快航取道北极东北航道直达欧洲，相较中欧班列25天左右、苏伊士运河40天左右及好望角航线约50天的航期，宁波舟山港至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天。这是继宁波舟山港2024年底开通至德国威廉港的26天“中欧快航”后，再创时效新纪录。《环球时报》评论指出，全球变暖是此条航线得以开通的关键背景：过去四十年间，北极地区升温速度约为全球平均水平的三倍，显著的海冰减少为商业航运创造了季节性窗口。此外，更短的航程也带来了显著的环保效益，预计能减少约50%的碳排放。作为“冰上丝绸之路”核心承载通道之一，中欧北极快航所经的北极东北航道，是连接东亚与欧洲的新兴国际航运线路，对优化全球供应链、促进沿线经贸合作具有重要价值。

来源：新华网、路透社