一架飞机如何做到碳中和?全国首个全生命周期碳中和航班来了

“女士们、先生们,您今天乘坐的是中国东方航空‘全生命周期碳中和航班’,本次航班产生的二氧化碳当量,东航通过支持植树造林、可再生能源发电、天然气发电等项目实现了抵消,我们非常荣幸与您携手共同开启‘绿色飞行’空中探索之旅。”10月12日上午,伴随着如是客舱广播在东航MU5103“上海虹桥-北京首都”航班响起,我国第一班全生命周期碳中和航班成功首航。

据了解,从当天到12月10日,东航将在13条国内精品航线上,执行全国首批、总计约780班全生命周期碳中和航班,为逾百万公里的航迹完成绿色飞行。

何谓全生命周期?东航相关负责人介绍,10月12日的MU5103航班不仅仅像以往中外民航业的碳中和航班那样完成航班运行中的碳抵消,更迈向产业链上游。依托中国东航、中国石化、中远海运联合完成的我国首船“全生命周期碳中和石油”,这一航班的航油,实现了从原油开采、运输、航空燃油炼制、储存、成品油燃烧的“全生命周期碳中和”。

今年9月22日,习近平主席在75届联合国大会宣布我国“双碳”目标一周年之际,中国东航、中国石化、中远海运联合在上海举办我国首船“全生命周期碳中和石油”认证仪式,上海环境能源交易所分别向三家企业颁发我国首份碳中和石油认证书。

这一碳中和石油项目共有3万吨原油,是产自安哥拉的中石化旗下企业份额油,由中远海运承运,在中国石化高桥石化进行炼制。油的产品之中,包括了5417吨航空煤油。三家单位基于航空业、能源业、航运业定位,通过购买碳信用的方式,分别中和了石油在不同环节中产生的碳排放。