Page 38 - 20201年第2期-中文(网络版)
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热 点关注·发展篇 /
             热 点关注 / On HotspotsOn Hotspots






























                            总装机容量(单位:兆瓦)
                              7500 to 12500
                              3500 to 7500
                              1500 to 3500
                              500 to 1500
                              1 to 500
                              0
                              HVDC
                                          美国现有公路系统与国内高压直流输电网匹配强度


            为什么选择“下一代公路”项目?                                  “下一代公路”与电力传输
               “下一代公路”项目将在未来成为交通、能源及                             国内高压直流输电网
            信息网的综合集成平台,能够促进电力和交通部门实                              美国国家可再生能源实验室(NREL)研究团队
            现低碳化,将创造上千万就业机会,并引领科技与服                          经过充分调研,认为建设一条国内高压直流输电网将
            务的革新与发展。                                         有效加强美国东西部电网互联。
                                                                 根据其研究结果,每投资 1 美元建设国内高压直
               “下一代公路”将带来以下综合效益 :                            流输电网,美国家庭和企业将通过降低电力成本获得
                ◆加强电网建设,提高电网弹性,降低能源成本;                       1 到 2 美元的净收益。除此之外,美国国内高压直流
                ◆拓展清洁能源发电业务 ;                                输电网将提高电网中可再生能源接入率(高达 85%),
                ◆实现电动汽车充电桩及氢燃料站快速扩张,推                        并将提高电网在特殊天气事件时的适应性,有效避免
            动实现交通电气化目标 ;                                     诸如 2020 年 8 月加州大停电事故再次发生。
                ◆改善社区空气质量,降低社区噪音(尤其是毗                            上图展示了美国现有公路系统与国内高压直流输
            邻公路的中低收入社区);                                     电网的匹配程度。图中黑色线条代表了 NREL 研究规
                ◆部署 5G 和宽带基础设施,缩小城乡之间的数                      划的高压直流输电网,深蓝色线条代表了联邦政府现
            字化鸿沟,推动数字化经济发展 ;                                 有公路系统中可用于构建高压直流输电网的部分。由

                ◆部署 5.9GHz 基础设施,实现汽车自动驾驶 ;                   图可见,这两条线是基本重合的。另外,图中灰色、
                ◆创造建筑业、商业及服务业等多元化就业机会。                       黄色、橙色及红色线条代表 NREL 研究中预设的、用




            36 / 全球能源互联网资讯   Global Energy Interconnection Information
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