Page 39 - 全球能源互联网资讯-第10期（12月）-中文

总第 10 期 2020 / 12

有的制氢厂应通过使用碳捕集与封存技术进行改造脱
碳。运输氢气的基础设施需求将仍然有限，应开始规
划中等距离及主干传输基础设施，需要碳捕集和利用
的基础设施，促进某些形式的低碳氢能。需在一个运
转良好的液态氢市场制定监管框架，并激励应用市场
供需，包括通过缩小传统解决方案与低碳可再生氢能
之间的成本差距，以及制定适当的国家援助规则而实
现。有利的框架条件将推动大型风能和太阳能发电厂
的具体计划，致力于在 2030 年前生产千兆瓦规模的
可再生氢能。欧洲清洁氢能联盟将帮助建立强大的投
资渠道。作为欧盟委员会复苏计划的一部分，“下一
代欧盟”的融资工具，包括 Invest EU 计划的欧洲
战略投资窗口和排放交易体系创新基金会，将加强资
金支持并帮助弥合新冠疫情产生的可再生能源的投资
缺口。
在第二阶段，即 2025 年至 2030 年，氢能需要
成为综合能源系统的内在组分，欧盟的战略目标是到
2030 年安装至少 40 千兆瓦的可再生氢能电解槽，以
及生产 1000 万吨的可再生氢能。在这一阶段，可再
碳氢能，主要为了迅速减少当前制氢过程的排放量并 生氢能预计将逐渐与其他形式的氢能生产在成本上具
支持可再生氢能发展。欧洲的氢能生态系统可能会以 有竞争力，但需出台专门的需求政策，使工业需求逐
渐进的轨迹发展，不同行业、不同地区的发展速度不 渐包括炼钢、卡车、铁路和一些海运应用。可再生氢
同，需要不同的政策解决方案。 能将在以可再生能源为基础的电力系统中发挥作用，
在第一阶段，即 2020 年至 2024 年，战略目标 当可再生电力充足且廉价时，可将电力转化为氢气，
是在欧盟安装至少 6 千兆瓦的可再生氢能电解槽，并 并提供灵活性。氢能还将用于日常或季节性储能，作
生产多达 100 万吨的可再生氢能，对现有氢气生产 为备用能源并提供缓冲功能，提高中期供应的安全性。
进行脱碳处理（例如在化学部门），并促进在新的终 此外，鉴于 2030 年应对气候变化目标有所提高，进
端应用（如其他工业过程）和重型运输中引入氢能。 一步利用碳捕集技术改造基于化石能源的氢能技术，
在此阶段，需要扩大电解槽的制造规模，包括大型电 应能继续减少温室气体和其他空气污染物的排放。偏
解槽（高达 100 兆瓦）。电解槽可以安装在大型炼油 远地区或岛屿或区域生态系统等本地氢集群将得到开
厂、钢铁厂和化工厂需求中心附近。理想情况下，它 发，即所谓的“氢谷”，它们将基于分散的可再生能
们将直接由当地可再生能源供电。此外，需要加氢站 源生产和本地需求，依靠短距离运输推动本地制氢发
给氢燃料电池客车提供燃料，并为卡车提供燃料，因 展。在这种情况下，专用的氢能基础设施不仅可以将
此当地需要电解槽供应加氢站的数量递增。不同形式 氢用于工业、交通及电力平衡，而且还能为住宅和商
基于电力的低碳氢能，特别是温室气体排放量几乎为 业建筑提供热量。在这一阶段，将出现对欧盟物流基
零的氢能，将有助于扩大氢能的生产和市场。一些现 础设施的需求，并将氢能从较丰饶的地区运至其他成

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