Page 27 - 全球能源互联网资讯-第9期-中文

总第 09 期 2020 / 11

自行车出行和步行。具体措施例 强有力的杠杆作用 ：智能电表提 的挑战。德国联邦政府以能源合
如扩建自行车骑行基础设施，增 供有关节能潜力的宝贵信息，智 作 伙 伴（Energy Partnership）
加发展公共交通及轨道交通的资 能控制系统使机械设备的高效运 的形式与不同国家建立长期、有
金投入，大力推动发展低碳乘用 行成为可能，大数据和人工智能 组织的对话合作机制。在这种合
客车和载重汽车等。 解决方案为能源消费注入新的思 作中，能效是核心合作领域之一。
跨行业议题 路。为了最佳利用数字化提供的 联邦德国还通过交流与合
1. 二氧化碳定价 各种可能性，德国联邦政府已经 作，将经验和专业能力输出给
自 2021 年起，德国将实行供 采取了一系列的措施。其中主要 众多国际机构，例如国际能源
热和交通领域二氧化碳排放定价 包括节能电表资助计划 ( 支持数 署（IEA）和国际可再生能源署
机制。除了那些目前业已实行欧 字辅助的、以提高能效为目标的 （IRENA） 以 及 G7 和 G20 的 能
盟碳排放交易的领域之外，这种 业务模式开发 )，测量、控制和调 源理事会。
定价方式将覆盖整个供热和交通 节技术、能源管理软件相关的资 德国联邦政府每年定期组织
行业。在引进定价机制的初始阶 金支持以及对数字化相关科研项 和召开全球能源转型大会“柏林
段，碳排放将采用固定价格的形 目的资助。 能源转型对话”（BETD）。在会议
式，该价格将逐年上升，同时还 但是，伴随数字化而来的是 上，各国能源、外交官员就全球
将建立一个许可证交易平台。二 向创新信息和通讯技术方式转换 能源转型的核心问题进行深入探
氧化碳定价机制为能效提升和气 的紧迫性。对此，德国联邦政府 讨。德国同样致力于推进建立能
候保护相关投资带来了一股强劲 通过出台绿色信息技术倡议进行 源效率中心（Energy Efficiency
的驱动力。 应对。 Hub），旨在以更深入和更有力的
2. 数字化 3. 国际合作 形式继续推动国际能源效率合作
数字化技术为降低能耗提供 提高能源效率是一个全球性 伙伴的建立与拓展。

25