Page 32 - 全球能源互联网资讯-第10期（12月）-中文

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“氢能时代”大幕拉开
“氢能时代”大幕拉开

编辑 整理 本刊编辑部

全球能源行业正经历以低碳化、无碳化、低污染 《全球氢能进展报告》，当前氢能在交通领域的应用已
为方向的第三次能源变革。氢能作为一种清洁、高效、 进入蓬勃发展期，2019 年底全球氢燃料电池车保有
安全、可持续的二次能源，将成为第三次能源变革的 量达到 25210 辆，其中 2019 年销售 12350 辆，比
重要媒介。 2018 年销售量（5800 辆）增加了一倍。同时，截至
2017 年 11 月，国际氢能委员会发布了题为《氢 2019 年底，全球在运加氢站达到 470 个，同比增长
能源市场发展蓝图》的调查报告，指出到 2050 年， 20% 以上。日本以 113 个加氢站位居首位，其次是
氢能源将占全球能源消耗总量的 18%，全年二氧化 德国（81 个）、美国（64 个）和中国（61 个）。需要
碳排放量较现在减少 60 亿吨，催生年产值 2.5 万 指出的是，中国在运加氢站数量在 2019 年由 20 个
亿美元的产业，并创造 3000 多万个就业机会。 增长为 61 个。
鉴于氢能未来的发展前景，近年来，全球主 可见，在全球范围内，氢能产业正处于
要国家高度重视氢能发展，中国、美国、 空前的快速发展期。随着全球能源需求不
日本、德国等已将氢能发展上升至国 断增加，全球电气化趋势明显，未来
家战略高度，不断加大对氢能研 以可再生能源增长幅度最大的电力
发和产业化的扶持力度。目前， 能源结构将持续变化，进一步
在全球范围内，以燃料电池 形成以石油、天然气、煤炭、
为主要应用的氢能产业链已 可再生能源为主的多元化
初步实现商业化，预计在 能源结构。
未来 5 年氢能产业将迎
来爆发。 氢能：能源变革的重
根据国际能源署 要媒介
（IEA）2020 年 发 布 的 氢能可以用于交

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