Page 61 - 全球能源互联网资讯-第9期-中文

总第 09 期 2020 / 11

但跨国电力贸易不到总电量的 4%，也就是 1/25。交 享的协同发展，在形态和功能上深度耦合，形成广
通网方面，全球高级公路总长 175 万公里，铁路 128 泛互联、智能高效、清洁低碳和开放共享的新型综
万公里，航空年运客 44 亿人次，海运贸易量 100 亿吨。 合基础设施体系。实现能源流、人流 / 物流、信息流
信息网方面，全球海底光缆 400 多条，总长度 120 万 高效协同，成为更具资源配置力、产业带动力、价
公里，在轨通信卫星 1200 多颗，互联网用户达到 45 值创造力的发展模式，是基础设施发展的高级形态。
亿人。 三网融合是指在形态和功能上实现有机融合，发挥
从趋势看，能源网朝着生产清洁化、消费电气化、 网网协同优势。
配置全球化方向发展，实现清洁能源大规模开发、配置 三网如何融合？三网都具有动力层、物理层、数
和使用，形成清洁主导、电为中心、互联互通的全球能 据层、应用层和业态层。动力层是实现三网运转的能
源互联网。交通网朝着高速化、电气化和智慧化方向发 量系统，物理层是三网设施和设备的集合，数据层是
展，目标是实现人流 / 物流高效输送，形成覆盖全球、 三网信息与数据的集合，应用层是三网业务与服务的
多式联运、智慧高效、清洁低碳的全球交通互联网。信 集合，业态层是三网利益相关方模式和机制的集合。
息网朝着更快、更安全、更智能方向发展，目标是实现 尽管三网的功能各不相同，但三网在不同层都具
便捷、高效、普惠的通信服务，形成天地一体、万物互 有共性，通过分层融合可以实现三网融合。如动力层
联、高度智能、内生安全的全球信息互联网。 实现能源融合，物理层实现设施融合，数据层实现数
总之，能源、交通、信息三网发展迅速，在结构 据融合，应用层实现业务融合，业态层实现产业融合。
上实现了多类型融合升级，在空间上加快全球拓展， 通过这五大融合模式能够实现三网从条块分割的各自
在功能上更高效、更智能、更人性化。 发展，转变为集成共享的协同发展。

三网融合理论与模式 三网融合模式
三网为什么会融合？首先，这是技术进步的必然 能源融合。通过三网动力层的紧密耦合，推动三
结果。三网前沿和交叉技术的成熟
发展，推动三网融合应用不断涌现，
如自动驾驶、电动汽车就是三网融
合的微缩景观。其次，这是经济高
质量发展的客观要求。三网融合能
够取得巨大的规模效应、网络效应
和溢出效应，实现“1+1>2”。同时，
这也是网络基础设施的发展规律所
决定的，三网融合符合广域化、数
字化、智能化、高效化、友好化、
集成化发展方向，是基础设施发展
的大势所趋。
什么是三网融合？三网融合
即能源网、交通网、信息网由条
块分割的各自发展转变为集成共

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