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洲电池产业联盟还计划吸引约 50 亿欧元私人投资，
用以支持欧洲电池领域的研究和创新。目前，化工行
业巨头巴斯夫已在德国和芬兰规划建设两座纯电动汽
车阴极材料生产工厂，欧宝、大众等汽车厂商也宣 布
新建动力电池工厂以实现产业转型，同时创造就业岗
位以抵消传统内燃机汽车产销量下滑的影响。

2024 年中东北非风电装机将达 1070 万千瓦
2020 年 3 月 22 日，全球风能理事会 (GWEC)
发布最新数据显示，2019 年中东和北非地区新增风
电装机 89.4 万千瓦，略低于 2018 年的 96.2 万千瓦，
总装机规模超过 600 万千瓦 ; 其中埃及、摩洛哥、约
>> 电网灵活性对于实现能源转型目标至关重要 旦分别新增风电装机 26.2、21.6、19 万千瓦，新增
2020 年 3 月 19 日，知名咨询机构伍德麦 容量位居地区前三位。根据 GWEC 预测，到 2024 年，
肯兹 (Wood Mackenzie) 最新研究报告指出， 中东和北非地区风电装机将达 1070 万千瓦，其中仅
随着电力系统可再生能源比例的大幅增加，电 埃及的风电装机就将达到 180 万千瓦。未来，清洁低
网灵活性提升对于维持系统安全稳定运行将至 碳的风能将会成为助推地区经济发展的新引擎。
关重要。报告指出，当前全球能源市场用能端
电气化转型加快，供热、运输等领域电气化提 英法合作开发 Dolphyn 风电制氢项目
升明显，电力系统波动所导致的负面影响逐年 2020 年 3 月 23 日， 英 国 ERM 公 司 和 法 国
上升，电网灵活性提升已迫在眉睫。为此报告 Tractebel 公司将合作开发大规模海上风电制氢项目
建议各国加快电力监管改革，推动电力跨区调 Dolphyn。据悉，该项目位于英国北海地区，总装机
度、需求侧响应、储能部署、气电过渡机制等 400 万千瓦，投资额 120 亿英镑，已获得英国商业、能
灵活性手段的应用。 源与工业战略部 (BEIS) 资助。该项目每台海上风机将
配有独立电解氢气及储能装置，生产的氢气将通过北海
现有油气管道输往英国本土。项目预计将于 2023 年底
前完成原型机开发，将采 WindFloat 漂浮式风机基础
欧洲加快动力电池生产部署 平台并装配三菱维斯塔斯公司生产的 2 兆瓦风机完成试

2020 年 3 月 22 日，近年来以中、日、韩为代表 验 ; 正式项目将采用 10 兆瓦风机并于 2026 年投入商业
的亚洲动力电池企业迅速扩张，为避免在动力电池核 运行，届时可满足英国 150 万个 家庭用能需求。
心技术领域受制于人，欧洲决心加快动力电池生产部
署。早在 2017 年，欧盟委员会便批准成立了欧洲电 2030 年全球垃圾发电市场规模将达 226 亿美元
池产业联盟，为欧洲电池制造商提供更多资金和技术 2020 年 3 月 27 日，英国商业信息咨询机构

支持。2020 年 1 月，该联盟获得欧盟高达 32 亿欧元 Visiongain 发布报告称，2019 年全球垃圾发电市
的资金援助，用于包括巴斯夫、宝马和 Fortum 在内 场规模约 164 亿美元，2030 年该数字有望达到 226
的 17 家公司已经批准或正在进行的项目。此外，欧 亿美元，其中亚太市场表现突出。报告表示，目

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